1976年至今在Sea -Dweller-成為變大的 Submariner之前，sea -Dweller-在1976年的直徑還只是40毫米， Submariner1966年起安裝日歷放大鏡，而當時Sea- -Dweller并未采用這一裝置。1978年勞力士用藍寶石玻璃取代了樹脂玻璃，并將防水密封深度翻倍提升至1，220米2008年直徑44毫米的Sea- Dwell
eller Deepsea了之前較小的姊
妹型號，它的防水密封深度高達3，900米。直到2014年勞力士重新推出直徑40毫米的Sea- -Dweller4000，防水密封深度達1，220米，表殼外圈上安裝了陶瓷潛水表圈。這款型號價格比 Submariner高得多，因此銷量并不出色，僅僅三年后，尺寸更大的Sea- -Dweller取而代之。勞力士不僅優化了對稱性，而且一直在改善微小的細節。于是，新款表殼外圈上的熒光點在表面上進一步下沉，這樣可以避免手表撞到門框或者類似地方時受到損壞。
讀數清晰性方面幾乎沒有可以改進的地亡地力士將熒光涂層命名為“Chromalight”，其發出的明亮光芒在昏暗模糊的光線下依然便于讀取。藍色光芒看起來非常炫酷，視覺效果令人感到舒適。十二點處的三角形以及六點和九點處的棒狀標志負責指示方向。表殼外圈的零位標志同樣發出明亮光芒，秒針則有熒光點用于佩戴者監控機芯運轉的情況。
佩戴舒適性同樣出色，光滑的表殼背面，同樣光滑的折疊搭扣內襯以及靈活輕巧的鋼制表帶確保了舒適性。帶有弧度的表帶節完美貼合手腕，此外表帶節之間的空隙大小保持一致，即使彎曲表帶也不會夾到任何細小的汗毛。 Glidelock搭扣造型厚實，帶有可以精密調節的表帶延伸部件，這樣在運動之后或者炎熱的日子里可以快速調整表帶與手腕之間的空隙，提高佩戴舒適度。此外Fliplock延伸部件可以繼續延伸表帶，最多伸展26毫米，這樣手表也適用于佩戴在潛水服外，這是Sea- -DwellerDeepsea和共同擁有的特色，不過 Submarine卻沒有這個部件。Sea -Dweller-的延伸部件看起來比普通搭扣表帶節長一些并且可以隨時取下。
通過安全扣和位于其下方可輕易提升的啟動杠桿，使搭扣易于操控的同時，又可以防止無意間打開搭扣。加工工藝也令人印象深刻，整塊手表也是如此，表帶和搭扣的側面均做拋光處理，上面則是啞光表殼表面也如此處理。
全新機芯
盡管Sea- Dweller的外在品質在購買時起到決定性作用，但勞力士在內部也做了一些改良:Sea -Dweller-成為第一塊采用全新機芯3235的運動型號，取代了機芯3135。2015年勞力士先在貴重金屬型號Day-date40和 Datejust Pearlmaster39中安裝了全新一代機芯3235，2016年擴展到雙色 Datejust41直到2017年，勞力士才在鋼制 Datejust41和全新Sea- Dweller中采用這一機芯，即用于表殼沒有黃金部件的型號。
機芯3235是一塊經過改良優化的機芯，基于早就憑借極其精準、牢固結和m
相人用而聞名遐邇的前輩機芯3135。超過百分之九十的部件保持不變，勞力士為這塊機芯總計申請了14個專利
更長的動力儲備時間
佩戴者得到了什么呢？提高了防震安全性和可靠性，依靠安裝在滾珠軸承上的擺陀，還可以獲得更長的動力儲備時間以及更高的上鏈效率。首先，最大動力儲備時間從通常的48小時提高至70小時，勞力士為實現這一點采用了更薄的發條盒壁，這樣可以裝入更長的發條彈
簧，還有革新的 Chronergy擺輪，通過改變幾何形狀和鏤空造型降低了重量，將擒縱機構的效率提高了百分之十五。
此外，采用鎳磷合金通過LIGA工藝（光刻、電鑄和注塑）制造而成的擒縱齒輪不會受到磁場影響，全新的擺輪軸也增強了磁場防護。還有 Paraflex防震裝置，以及在其它型號也能看到鈮鋯合金制造的藍色 Parachrom游絲，游絲的形式依然是 Breguet式游絲。
現在采用兩個螺絲而不再是一個螺絲來調節擺輪的運轉，再通過位于擺輪環內側的 Microstella螺母進行精密調校。
盡管在 Oyster型號中，新機芯一如既往在鋼制表底殼下運轉但依然進行了裝飾:部分鏤空的和自動機芯的夾板上均裝飾有太光線花紋，拉毛啞光鋼制部件，部打磨圓滑的倒角和拋光的螺絲頭。部規定的更加嚴格的標準數值。計
算得出每天平均運行偏差值達到驚人的+0.2秒，各個位置之間最大偏差值為+4秒，并未百分百達到我們評分表格中的滿分
到此為止我們介紹了這款勞力士的全部情況，不過它的售價如何呢？這款Sea -Dweller-報價10，350歐元（88，500元人民幣），比舊款型號高出將近900歐元，這樣它的價格與11，000歐元（98，300元人民幣）
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