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機(jī)械鐘表整機(jī)工作原理【1】

第一節(jié)機(jī)械手表整機(jī)工作原理與傳動(dòng)形式齒心、機(jī)械手表整機(jī)工作原理動(dòng)機(jī)械手表的機(jī)芯由六大部分組成即:擺輪游絲系統(tǒng)（振動(dòng)系統(tǒng)）；擒縱機(jī)構(gòu)；齒輪傳動(dòng)（或稱(chēng)傳動(dòng)輪系）；指針機(jī)構(gòu)；原動(dòng)機(jī)構(gòu)和上條撥針機(jī)構(gòu)。

手表維修：由可見(jiàn)，上條機(jī)構(gòu)把原動(dòng)機(jī)構(gòu)的發(fā)條卷緊，原動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)條的彈性位能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，帶動(dòng)傳動(dòng)輪系，傳動(dòng)輪系將發(fā)條的能量通過(guò)擒縱機(jī)構(gòu)輸送到擺輪游絲系統(tǒng)，使其維持一個(gè)穩(wěn)定振動(dòng)。擺輪游絲系統(tǒng)又將振動(dòng)計(jì)時(shí)信號(hào)經(jīng)過(guò)擒縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)輪系并按一定的傳動(dòng)比傳送給指針機(jī)構(gòu)指示時(shí)間。

手表維修：機(jī)械手表由不同的齒輪部件組成傳動(dòng)輪系，條盒輪又稱(chēng)為頭輪，與條盒輪嚙合的齒軸稱(chēng)為二齒軸，鉚裝在二齒軸上的輪片稱(chēng)為二輪片。其他按傳動(dòng)順序依次稱(chēng)為三齒軸、三輪片；四齒軸、四輪片等。

手表維修：不同的機(jī)芯，齒輪平面位置有不同的安排根據(jù)二輪部件平面位置的安排，機(jī)械手表的基本傳動(dòng)形式可以分為中心二輪式（二輪部件在機(jī)芯中心）和偏二輪式（二輪部件不在機(jī)芯中心）兩大類(lèi)。中心二輪式根據(jù)秒輪部件或秒齒軸的傳動(dòng)特點(diǎn)，又可分成:直接傳動(dòng)式；秒簧式；無(wú)中心秒針式及雙三輪式。偏二輪式根據(jù)指針運(yùn)動(dòng)傳遞的方式又可分為:頭輪傳出式；二輪傳出式和三輪傳出式三種。小從二的大我國(guó)手表廠生產(chǎn)的機(jī)芯大多屬于中心二輪式的直接傳動(dòng)式和偏二輪式的三輪傳出式。

手表維修：標(biāo)SZ1型機(jī)芯為我國(guó)機(jī)械手表的統(tǒng)一機(jī)芯，它是中心二輪式（直接傳動(dòng)式）的一種典型結(jié)構(gòu)，是SZ1型機(jī)芯傳動(dòng)示意。由于二輪在機(jī)芯中心，秒輪也在機(jī)芯中心，所以二齒軸必須做成管狀，以便秒軸通過(guò)它比其他傳動(dòng)形式多一塊中夾板，以支持中心輪。分輪套在中心輪（二輪）管上，兩者之間為摩擦配合。因而分輪成為主傳動(dòng)鏈中的一環(huán)，在撥針后不會(huì)給分針帶來(lái)任何起動(dòng)滯后現(xiàn)象。秒輪部件的秒齒軸在中心輪管內(nèi)，中心輪管內(nèi)孔的一部分作為秒齒軸的徑向支承，因此主夾板、中夾板上的中心齒軸孔和上夾板上的秒軸孔的同軸度誤差，以及中心齒軸內(nèi)孔的質(zhì)量都對(duì)秒齒軸的運(yùn)動(dòng)有影響。

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